Рельсы крановые 11-12 м в Иркутске
Рельсы крановые КР70 крановые 11-12 м б/у, без износа
Тип рельсовкрановые
Марка рельсовКР70
Длина11-12
ГОСТ4121-96
Состояниеб/у, без износа
Мет-Транс.Терминал
⬥⬥
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
⬥⬥
0 ₽По запросу
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
Рельсы крановые КР70 крановые 11-12 м
Тип рельсовкрановые
Марка рельсовКР70
Длина11-12
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
0 ₽По запросу
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
⬥⬥
0 ₽По запросу
Инметпром
⬥⬥
0 ₽По запросу
Рельсы крановые КР80 крановые 11-12 м
Тип рельсовкрановые
Длина11-12
Марка рельсовКР80
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
0 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
⬥⬥
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
0 ₽По запросу
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
⬥⬥
0 ₽По запросу
Рельсы крановые КР100 крановые 11-12 м
Тип рельсовкрановые
Длина11-12
Марка рельсовКР100
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
⬥⬥
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
Инметпром
⬥⬥
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
0 ₽По запросу
Рельсы крановые КР120 крановые 11-12 м
Тип рельсовкрановые
Длина11-12
Марка рельсовКР120
Инметпром
⬥⬥
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
⬥⬥
0 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
⬥⬥
0 ₽По запросу
Описание
desc
Топ товары категории
Накладка, подкладка подкладка Д-50 б/у
23 000 ₽По запросу
Накладка, подкладка накладка 1Р65 б/у
37 000 ₽По запросу
Накладка, подкладка подкладка Д-65 б/у
23 000 ₽По запросу
Накладка, подкладка подкладка ДН6-65
285 000 ₽
Накладка, подкладка подкладка КБ-65
285 000 ₽
Накладка, подкладка подкладка Д-65
265 000 ₽
Накладка, подкладка подкладка СД-65
275 000 ₽
Накладка, подкладка подкладка Д-43 б/у
По запросу
Накладка, подкладка подкладка СК-65
295 000 ₽
Накладка, подкладка подкладка СД-65 б/у
32 000 ₽По запросу
Накладка, подкладка накладка 2Р65 б/у
35 000 ₽По запросу
Накладка, подкладка подкладка КБ-65 б/у
35 000 ₽По запросу
Вопрос—Ответ
Различают ряд ключевых разновидностей крановых рельсов: КР-70, КР-80, КР-100, КР-120 и специальные типы.
Основное отличие — масса одного метра и несущая способность. КР-70 имеет вес 70 кг/м, используется для небольших механизмов. КР-120 — самый тяжёлый, способен выдержать большие нагрузки.
Кроме того отличаются в материальному составу, конфигурации профиля и способу крепления.
При выборе кранового рельса следует учесть несколько ключевых характеристик.
Прежде всего установите максимальную нагрузку и частоту эксплуатации. Это поможет подобрать оптимальный тип рельса (КР70, КР80, КР100, КР120).
Также важны условия работы: температурный режим, уровень влажности, наличие агрессивных сред. Обратите внимание на марку стали и наличие сертификатов.
Период эксплуатации крановых рельсов равен в среднем 15-20 лет.
Точный срок обусловлен множества параметров: нагрузки на оборудование, качества металла, условий эксплуатации и правильного технического обслуживания.
При выполнении установленных правил и систематическом контроле период службы расширяется на 5-10 лет.
Монтаж крановых рельсов производится последовательно. На первом этапе проводится подготовка поверхности.
После этого монтируются опорные элементы и выполняется выверка положения рельсов.
Закрепление осуществляется при помощи специальных креплений и прижимных планок.
На финальной стадии включает в себя контроль параметров установки и соединение стыков.
База под крановые рельсы обязано быть прочным, ровным и неподвижным.
Необходимо гарантировать минимальные погрешности по горизонтали – до 5 мм на 10 м. Плоскость должна выдерживать заданные нагрузки от мостового крана.
Критична корректная геометрическая точность: соосность путей, соблюдение расстояния между рельсами.
Периодичность технического обслуживания крановых рельсов зависит от интенсивности эксплуатации.
В обычном режиме рекомендуется проводить проверку как минимум раз в 3 месяца.
При интенсивной работе проверки проводятся ежемесячно. Капитальное обслуживание проводится ежегодно.
Да, крановые рельсы допускается применять вторично после демонтажа.
Ключевой момент – состояние изделий. Перед повторной установкой необходимо осуществить тщательную проверку на присутствие повреждений, истирания и деформаций.
При отсутствии существенных изъянов и соответствии геометрических параметров, рельсы годятся для повторного использования.
